Acidente aéreo de um Boeing 737-800 na Indonésia 29 Outubro 2018
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Acidente aéreo de um Boeing 737-800 na Indonésia 29 Outubro 2018

Acidente aéreo de um Boeing 737-800 na Indonésia 29 Outubro 2018

29 Outubro 2018 do ano o avião de passageiros Boeing 737-800, de propriedade da companhia aérea "Lion Air", realizando um vôo de Jacarta para Pankalpinang, caiu na costa oeste da ilha de Java. O incidente ocorreu quase imediatamente depois de decolar - o avião ficou no céu por apenas 13 minutos. Depois disso, ele desapareceu do radar dos controladores de tráfego aéreo e as tentativas de contatar os membros da tripulação eram inúteis.

Crônica do acidente do Boeing 737-800 "Lion Air" ao largo da costa da Indonésia

Boeing 737-800, de propriedade da transportadora aérea indonésia «Lion Air», fez decolar do Aeroporto Internacional de Jacarta 23 20 horas minutos. Não houve problemas com a decolagem, no entanto, durante a subida, a tripulação exigiu a possibilidade de um pouso de emergência dos controladores de tráfego aéreo devido a problemas técnicos.

Ao entrar no turno, o avião desapareceu inesperadamente do radar dos controladores de tráfego aéreo e os tripulantes pararam de se comunicar.

No total, a aeronave ficou no ar por cerca de 13 minutos, o que indica que o problema se manifestou era de natureza extraordinária.

Mais tarde, chegando na área planejada do acidente de um avião de passageiros Boeing 737-800, equipes de resgate encontraram fragmentos de uma aeronave na costa oeste de Java.

Versões preliminares do acidente de um Boeing 737 "Lion Air" na Indonésia

Especialistas que já começaram a investigar o acidente, consideram várias versões da tragédia, no entanto, segundo especialistas e analistas, a falha é certamente um defeito técnico.

falha de motor

A versão de falha do motor começou a ser vista por especialistas envolvidos na investigação de um acidente de avião envolvendo o Boeing 737 na Indonésia quase imediatamente. Segundo algumas informações, solicitando aos controladores de tráfego aéreo a possibilidade de um pouso de emergência, o piloto do avião caiu dizendo que o principal problema era a operação interrompida de um dos motores.

Especialistas não excluem que no momento da subida, um pássaro entrou no motor do avião de passageiros, o que colocou fora de operação, no entanto, esta versão ainda não encontrou a confirmação oficial.

Falha no sistema de controle

Além da versão com falha de motor, os especialistas não excluem que a falha do sistema de controle também possa ser a culpada. Isso se deve principalmente ao fato de que, após o pedido de um pouso de emergência, a tripulação começou a desdobrar a aeronave, mas a aeronave não podia estar no caminho oposto, tendo sofrido um acidente a alguns quilômetros da costa oeste de Java.

As vítimas e vítimas do acidente de avião na Indonésia 29 Outubro 2018

De acordo com dados de várias fontes, pode haver pessoas da 178 (“The Straits Times”) para pessoas da 189 (“Detik”) a bordo de um avião de passageiros com colisão. Devido ao fato de que os resgatadores encontraram um grande número de detritos no local do acidente, a probabilidade de que qualquer um dos passageiros e tripulantes a bordo pudessem sobreviver era extremamente pequena.

No entanto, os especialistas observam que, devido à relativa proximidade do naufrágio da costa de Java, a probabilidade de alguém a bordo ser salvo ainda está lá.

No momento, equipes de resgate estão realizando trabalhos de busca no local do acidente, mas, além das primeiras vítimas da tragédia, os sobreviventes não foram encontrados.

MAX caiu lá, não 738

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