Aircraft IL-76

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Russo Il-76 foi chamado de avião degradado


O equipamento militar russo foi novamente criticado com severidade.

analista militar chinês, em uma entrevista com "Sina» afirmou que apesar do fato de que a Rússia continua a louvar e de explorar a aeronave de transporte militar soviético Il-76, essas aeronaves são já "lixo voando ... ".

De acordo com um especialista militar, a aeronave de transporte militar soviética Il-76 é realmente adequada para a maioria das tarefas, independentemente de se tratar de transporte de equipamento, carga ou pessoal militar, no entanto, hoje essas máquinas não atendem aos requisitos modernos. e, de fato, são máquinas degradadas. É por essas razões que a China não explorou essas aeronaves militares, já que muitas vezes falamos da necessidade de transportar cargas pesadas e grandes equipamentos militares.

Segundo o analista militar, um exemplo de um bom avião de transporte soviético é o An-124, capaz de embarcar uma grande quantidade de carga, incluindo o transporte de grandes equipamentos militares, o que é impossível para o soviético IL-76.

"A Rússia continua a investir nessas aeronaves de transporte militar, que não têm nenhum efeito significativo. Para certos fins, eles são bons (DRLO), mas apenas como meio de transporte de mercadorias são ineficazes ", - a publicação "Sina" informa.

Deve-se esclarecer que, até o momento, o armamento da China consiste de apenas alguns aviões Il-76, que, principalmente, não desempenham o papel de aeronaves de transporte, mas o papel de DRL significa.

* IL-76 - Aeronave de transporte militar Soviética / Russa, desenvolvida nos primeiros 70-ies do século passado.

A fim de deixar cair uma tonelada de carga de Moscou para Vladivostok por uma aeronave IL-76TD, é necessário queimar 6 toneladas de combustível.
Para lançar um Boeing 767 - apenas 1,57 toneladas.

Pardal Chinês!

IL-76 às vezes melhor pindosskie sido proxeneta, geyropeyskih e, especialmente, ukropskih (cujos heróis aeronaves Donbass ..obnulili .. totalmente!) O autor ignorante completo, cérebros são como um pardal!

Gostaria de saber, mas quantos veículos de transporte próprios fabricados em cina existem no mundo ?! Faça pelo menos algo de sua autoria, não seja "lambido" do de outra pessoa, e então faça avaliações de especialistas.

-diletant não sabe nada sobre este especialista, 76 um dos melhores do mundo de transporte para os mesmos conjuntos pode decolar do chão, mas desatualizado, motores e aviônicos, e mudar todo o negócio, não apenas em 124 aeródromo sit / voar, além da necessidade de tais aeronaves é muito limitado

Rússia e AN Antonov produzirão!

seu nada não faz tudo em algum lugar que eles roubaram e estão tentando enganar o que temos, em uma palavra, merda

Esses ratos esqueceram que sempre se armavam com nossas armas e agora estão preparando as cópias.

E com que susto esse avião não se tornou propriedade intelectual russa? Desenvolvido nos tempos da URSS, a Rússia é o sucessor legal deste país. Não é este avião "ucraniano"? Bugger ...

Este especialista é um nerd completo. De acordo com sua lógica, é preciso abandonar completamente as armas pequenas. Bem, há artilharia, há mais calibre e alcance ...))) A aviação de transporte é necessária não só para a transferência de divisões e armadas de tanques, mas também para executar tarefas menores. Assim, por exemplo, ainda temos o An-26, para o qual também é cortada uma quantidade suficiente de tarefas. Louco, em geral, isso é um especialista ...)))

Tudo o que a China tentou arrancar, dispara de qualquer maneira, assim como moscas. A China é o maior importador mundial de equipamentos militares. Bad russo, faça você mesmo. É interessante que exposições internacionais são os chineses envolvidos com suas armas?

Critique, critique, mas compre!
Então eles desmontam.
Então eles tiram os padrões.
E depois há o melhor do mundo, o mais moderno transportador chinês Zun-Lun 1!

Os chineses são os fabricantes de aeronaves mais experientes e competentes do mundo!

A lógica dos chineses é falha - se em um Mercedes não pode transportar oito divisões dos chineses, então o Mercedes se degradou.

Técnica da China está tentando vtyuhat sobre isso todos os nossos maus se tornou

Isto não é nada mais do que a opinião de um estranho - OPINIÃO, tem o seu próprio

e é o analista chinês ... o pote de arroz e a barata ... a própria China não libera nada ... clones e cópias. construtor

As possibilidades de modernizar este homem bonito estão longe de estarem esgotadas, acho que a 50 ainda vai puxá-lo por anos.

Eu trabalho em reparo de aeronaves reparação empresa il76 esse tipo na China não voam, e ver o quanto essas coisas que comprou nos últimos anos

pensamento militar chinês chegou a um impasse, não roubar o que eles querem provocar a Federação Russa para criar uma nova aeronave de transporte para roubar era Che.))))

Deteriorado, é visto simplesmente não pode em desacordo IL-76 - tudo locomotiva despeja, que está zlopyhayut ... Ou talvez vice-versa - Já desacordo, e se preparou para vender sua próxima de um Grande Hare)), não é diferente do lodo-76 , exceto pela haste de madeira ...

Eu acho que você vai sobreviver a esta colher, por sinal, ele não está mais sob silte gerkulesa.vypuskaetsya e lama-76-476 pássaro moderno maravilhoso.

Roma An-70 fez a peça sobre o declínio dos restos da indústria da aviação soviética, novas perspectivas de produção na Ucrânia nol.V Rússia não pode deixar nosso intelnktualnaya sobstvennost.Ni a Europa nem os Estados Unidos não vão permitir que o renascimento da indústria da aviação ucraniana não é para criar concorrência que derrubar um ukrainu.Tolko sem corte não é clara .

É muito estranho nesta observação chinesa que a China NÃO tenha NENHUMA aeronave como AN - 124 para dizer tais coisas.

As dimensões totais da aeronave correspondem totalmente à nossa técnica. O An-124 e o IL-76 executam tarefas que se complementam.
E os chineses têm essa maneira de hamster PR.

En-70: 47t capacidade, IL-76 - 50-60t, dependendo da modificação. E quantos vão pedir o leitor atento, construído única e marcante, no An-70 necessário aeronaves? 2 (dois!) Padrão de teste exatamente. E aqui neste sabão aqui é necessário modificar o sov completo e fiável? Eles afundaram no pôr-do-sol.

E como a tecnologia pode degradar? É pior reunir?

Os chineses estão voando para TU16 - e este é um plano antigo ......

50 ele não tem. Este é 747-mu 50

Há sempre algo que não se encaixa. Mas se as quebras de tecnologia 11 tipos, isso significa que eles podem e devem ser trazidos para a IL 76. E um avião mais amplo permite a tecnologia com grandes dimensões. Muito simplesmente, se você tem que levantar um peso em toneladas de 4, você usar um guindaste móvel em um chassi de caminhão convencional, e se em 25, você contratar um guindaste sobre um chassi de quatro eixos

As bandejas não têm para onde ir de um lugar para outro, outra atualização ocorreu e a série continua.

E voce

Sim, uma panqueca, "legisladores da moda" e o principal poder da aviação.
Que explora cópias de An-12 e Tu-16!

Veja os materiais sobre o caminhão chinês Y-20 ... fuselagem é mais espessa do que a IL-76 e com capacidade de carga comparável na parte chinesa da muito mais tipos de combate e outros equipamentos. Então, sim, em vez obs.rat ainda não ter a TTX análogos AN-70, nós estupidamente retomou klopku claramente já sobre as realidades modernas transportador estreita com pelo vezes pior do que os dos acima mencionados decolagem e pouso características Ana ... 19 de Russian Airborne tipos de equipamentos no IL-76 11 em tamanho serve ... Sim, IL tem em grande parte lixo :(

mas de quem você compra equipamentos? e colheitas agrícolas para você de onde? tudo é feito na china, nativo. "Você pensou em macarrão, mas eu repeti" (c). Kin-dza-dza. Bem, agora é a porcelana.

Esta pá aeronave 50 anos ... Ele realmente precisa ser mudado já

E então os chineses têm muito perfeito ....

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