Lutador de Shenyang J-31

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O caça soviético é levado pela China para a base de uma nova aeronave de quinta geração


A China decidiu criar um novo caça com base em um avião soviético.

China está desenvolvendo ativamente sua aviação militar, apresentando o mundo tem dois modelos de caças de quinta geração - Chengdu J-20 e Shenyang J-31. No entanto, sabe-se que na China versão do lutador Shenyang J-31 com decolagem e pouso vertical, que é tomado como base para um único soviético Yak-141 desenvolvido.

O caça soviético Yak-141 tornou-se um dos mais promissores aviões de combate de decolagem com a função de decolagem e aterrissagem vertical. No entanto, apesar da singularidade desta aeronave, não foi possível concluí-la, neste contexto, o projeto foi encerrado. Mais tarde, a empresa americana Lockheed Martin usou o projeto desta aeronave para seu próprio caça F-35.

Segundo a edição chinesa do "pecado" na China decidiram aperfeiçoar o design de aeronaves Soviética e implementar a tecnologia utilizada aqui em uma nova versão do caça Shenyang J-31.

"Os designers soviéticos trabalharam duro para criar seus filhos. Pretendemos finalizar o avião, e introduzir tecnologia semelhante no lutador Shenyang J-31, tornando-se da promissora e bem sucedida "- cita os desenvolvedores da publicação "Sina".

Dada a informação apresentada, pode-se supor que a RPC tem uma documentação de projeto para o lutador Yak-141, mas há detalhes sobre este assunto não tem.

Comentário justo. Estava doente de ouvir sobre "não ter análogos".

Este estúpidas mentiras mais difíceis sobre o que Yak 141 maldito Pindos roubado, pressionou-o algodão desesperadamente de propaganda KGB em todos os sentidos desde o início. Todos os documentos sobre o tema, incl. e acesso gratuito mostrar uma coisa - a) deck de yak 38 desenvolvido ao longo 20 anos, mas foram incapazes de fazê-lo voar mais de algumas voltas ao redor, o avião que transportava o cruzador útero com metade da carga de combate b) Yak 141 foi feita com base em 38 mesmo anos 15, número crítico de problemas de design e tecnológicas não foram resolvidos depois de um único projeto pouso forçado protótipo de trabalho foi fechado com) CB trabalhou com LM alguns meses e, principalmente, em um tópico - bocal rotativo (pelo fã F35 - absolutamente de Drew conceito goy, mas também com um bocal giratório), não há evidência de transferência de documentação no bocal. d) Yakovlev Design Bureau na _vsegda_ União Soviética era um estranho, e em termos da implementação do seu e) mais fraco você idiotas projeta, primeiro não aprender a atirar para baixo seus próprios mísseis mesmos aviões, e depois piz..te que você gênios algo foi roubado.

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