Helicóptero de transporte

O helicóptero pode servir não apenas para fins de comunicação, mas também para o transporte de passageiros e cargas em rotas regulares e periódicas. Os helicópteros podem ser construídos para um número diferente de passageiros: de um a 24 lugares ou mais.

A possibilidade de transferir mercadorias e pessoas de helicóptero por longas distâncias em grande escala foi demonstrada de forma convincente em desfiles aéreos em Tushino em 20 de junho de 1954 e 3 de julho de 1955.

O pouso de um grupo de helicópteros no aeródromo de Tushino durante a celebração do Dia da Frota Aérea em 20 de junho de 1954 é retratado.

Naqueles dias, o jornal Pravda escreveu: “Os presentes estão claramente convencidos de que uma pequena plataforma é necessária para o pouso dessas originais, fortes, capazes de levantar uma grande carga de máquinas.

Assim que os helicópteros tocaram o solo com suas rodas, portas largas se abriram e os soldados saíram correndo. Enquanto eles estão lançando canhões de alguns helicópteros, carros tratores já estão correndo em direção a eles, deixando outros helicópteros sob seu próprio poder.

Os motores dos helicópteros voltaram a funcionar com força total. Os carros sobem verticalmente e saem do aeródromo em formação. Enquanto isso, ao longo da borda do campo verde, em alta velocidade, com uma bandeira de batalha na frente, carros com armas em trailers estão correndo.

Helicóptero de transporte

E durante o desfile aéreo em Tushino no Dia da Frota Aérea em 3 de julho de 1955, os espectadores assistiram ao voo de helicópteros com uma capacidade de carga muito maior do que os helicópteros.

Mas os helicópteros de transporte podem ser usados ​​não apenas para o transporte de passageiros e cargas em longas distâncias. Eles também podem ser usados ​​como "guindastes", por exemplo, ao descarregar um navio a tal distância da costa, quando a lança de um guindaste convencional instalado na costa não atinge o navio, ao recarregar a carga de um navio para outro em alto mar, bem como em outros casos em que é impossível ou inconveniente o uso de meios de elevação convencionais.

Se levarmos em conta que a capacidade de carga de um helicóptero moderno pode atingir (quando usado a curta distância) 15-20 g, as capacidades colossais desse "guindaste" com um ombro de centenas de metros ficarão claras.

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