A Aeroflot, após o desastre em Sheremetyevo, cancela voos no SSJ-100 todos os dias.

Muitos estão tentando explicar o cancelamento diário dos voos SSJ-100 pela Aeroflot. Nas redes sociais, um grande número de usuários é de opinião que desta forma a empresa confirma o palpite de que esta aeronave está inacabada.

Como Ksenia Sobchak afirmou em seu Instagram, o estado simplesmente impôs o SSJ-100 à Aeroflot. Sobchak expressou essa opinião imediatamente após o acidente de avião em Sheremetyevo. Aliás, ela filmou um dos últimos episódios em seu canal do YouTube enquanto estava em um avião da Aeroflot, o que, no entanto, não prova nada.

Devido ao cancelamento em massa dos voos do SSJ-100, os usuários de mídia social se convenceram de que a Aeroflot está tentando fazer de tudo para abandonar essas aeronaves. O fato é que na maioria das vezes esses revestimentos estão ociosos.

Comentando essa versão, Andrei Kramarenko, especialista independente no mercado de transporte aéreo e parceria público-privada, lembra que os voos do SSJ-100 são cancelados diariamente há oito anos. Portanto, os cancelamentos de voos de hoje não podem ser considerados sabotagem e uma "tentativa de se livrar". No entanto, após o desastre em Sheremetyevo, uma atenção geral está sendo dada a essas aeronaves. Quanto às características da operação do Superjet, então “Eles estão cientes desde que o primeiro Superjet atingiu a Aeroflot”.

Após o desastre, os passageiros começaram a reclamar que a Aeroflot, tendo vendido passagens para aviões de outros fabricantes, literalmente mudou a prancha para SSJ-100 pouco antes do voo. Nas redes sociais, tais fatos são percebidos apenas como o que a empresa sabe: os passageiros do Superjet simplesmente têm medo de voar.

O editor-chefe do portal de Internet Avia.ru Roman Gusarov lembra que não há nada de especial em substituir o lado antes da partida. Isso ocorre quando poucos bilhetes são vendidos para um voo. Nesse caso, levantar um Boeing meio vazio não é lucrativo. É melhor substituí-lo pelo SSJ-100 menor. Quanto ao cancelamento em massa de voos nesses aviões, a única explicação para isso, segundo Gusarov, pode ser o resseguro.

Roman Gusarov lembra:

“O avião foi certificado pelas autoridades da aviação, não só na Rússia, mas também na Europa. Isso significa que todos os requisitos que se aplicam aos sistemas instalados nesta aeronave estão de acordo com os padrões de segurança, e padrões mundiais, então acredito que o que está acontecendo agora na Aeroflot com cancelamentos de voos Superjet está mais relacionado, talvez, com resseguro ou em ordem, talvez, para dar aos nossos clientes uma mensagem de que estamos prontos, se possível, se agora você está com medo, enquanto a investigação está em andamento, para pilotar um Superjet, alterá-lo para outra aeronave ".

Durante um acidente de avião no aeroporto Sheremetyevo, em Moscou, das 78 pessoas a bordo do SSJ-100, 41 pessoas morreram. Um processo criminal foi aberto sobre este fato. Uma investigação está em andamento. Sua versão prioritária - a causa do desastre - as ações erradas da tripulação.