Uma nova lista de problemas com caças F-35 foi publicada.

Um novo relatório do Pentágono sobre problemas de aeronaves da família F-35 revela novos dados sobre problemas com caças. Eles já estão sendo vendidos para alguns países, mas mesmo agora, no decorrer da operação, mais e mais novos problemas são descobertos quase diariamente.

O novo relatório do Pentágono sobre os problemas com o F-35 foi recebido com grande interesse pelos países que já adquiriram essas aeronaves. A publicação israelense “Nziv” traz uma lista que inclui diversos pontos problemáticos identificados no uso da aeronave de quinta geração na Força Aérea dos Estados Unidos nos últimos tempos.

É observado na lista que o radar do F-35 desliga quando uma determinada temperatura é atingida. Os documentos dizem que a esta temperatura ainda deve funcionar.

A aeronave está com problemas nos fusíveis nos circuitos elétricos que controlam o combustível nos tanques. Durante picos de energia associados a tempestades, os fusíveis podem desligar o circuito. Nos Estados Unidos, eles tentaram se livrar desse problema. A maneira mais cara foi escolhida - a substituição dos tanques de combustível. Mas, como afirma o relatório, o problema não pôde ser resolvido.

O local para colocar o canhão da aeronave foi escolhido sem sucesso. Durante o disparo, a vibração é transmitida ao assento do piloto. Ao mesmo tempo, causa erros nas leituras do instrumento. Também há falhas no funcionamento dos sensores.

Durante a operação dos caças, foram revelados casos de falhas no software do caça.

O tempo declarado para troca de motores é de 2 horas, na verdade, essa operação leva em média 52 horas.

Há uma diminuição na estabilidade da aeronave em baixas velocidades. A razão são os vórtices que surgem ao redor do plano da asa. Este problema torna-se especial para um avião de caça ao voar em baixa altitude.

Não há sincronização total do capacete com o computador do F-35.

Alguns sistemas durante a manutenção são bastante sensíveis a ataques cibernéticos.

Alguns desses defeitos já foram eliminados, mas novos foram identificados.