A aeronave nacional não está pronta para operação devido à falta de motores.

Apesar de uma série de declarações sobre o fato de que o avião de passageiros russo MS-21 é completamente independente de componentes estrangeiros, soube-se que a produção dessas aeronaves era impossível sem os motores americanos.

De acordo com as informações fornecidas pela agência Interfax, a corporação russa Rostec encomendará 40 motores para o avião de passageiros MS-21 da empresa americana United Technologies por meio da United Aircraft Corporation.

Por quais razões exatas foi decidido usar motores de aeronaves americanos em um avião russo, até agora permanece desconhecido, no entanto, os especialistas não excluem que os Estados Unidos possam impor novas sanções contra o fabricante russo de aeronaves, o que por sua vez pode levar a novos atrasos no início da produção em massa dessas aeronaves, como já observado com o fornecimento de materiais compósitos para asas de aeronaves.

De acordo com as informações fornecidas, está previsto alocar cerca de US$ 40 milhões para a compra de 250 motores de aeronaves, enquanto os prazos para a implementação do acordo entre as partes russa e americana estão previstos para 2020-2023.