Nomeada a causa da morte do caça F-35 no Japão.

Como a causa do acidente do caça de quinta geração F-35 Lightning II da Força Aérea Japonesa, eles nomeiam a perda de orientação no espaço por seu piloto. O Ministro da Defesa do Japão, Takeshi Iwaya, informou a agência "Kyodo".

O ministro disse que, conforme decorre das conclusões da comissão, a queda do avião foi resultado de uma perda de orientação de uma pessoa. A aeronave não teve um problema técnico.

Iwaya também enfatizou que o Japão não revisaria seus planos de adquirir 105 caças F-35. Quanto a este negócio, seu valor é de 11,2 bilhões de dólares.

Ao mesmo tempo, o ministro assegurou que o departamento militar está tomando todas as medidas necessárias para garantir que tais incidentes não se repitam no futuro. Todos os 12 caças F-35 restantes na Base Aérea de Misawa foram submetidos a uma verificação completa. Treinamento adicional é fornecido aos pilotos para evitar futuros casos de desorientação em voo.

O caça F-35A, pilotado pelo piloto, major Akinomi Hosomi, de 41 anos, desapareceu das telas de radar em 9 de abril, por volta das 19h25, horário local. A busca pela aeronave foi abandonada depois que fragmentos de asa e motor severamente danificados foram encontrados perto da ilha de Honshu. Um pouco antes, eles conseguiram encontrar um gravador de voo, no entanto, não havia suporte de informações nele. O Ministério da Defesa do Japão em 7 de junho confirmou oficialmente que Akinomi Hosomi havia morrido. Durante as buscas, fragmentos de seu corpo e equipamentos foram encontrados.

Há evidências de que o F-35 entrou na água a uma velocidade de quase 1100 quilômetros por hora. O piloto não fez nenhuma tentativa de ejetar. Durante a investigação, a versão foi considerada que o piloto poderia perder a capacidade de pilotar a aeronave devido à falta de oxigênio. Os militares japoneses rejeitaram essa sugestão.