Участника расследования авиакатастрофы в «Sheremetyevo» обвинили в необъективности.

В пятницу, семнадцатого мая, РИА «Новости», ссылаясь на источник, близкий к расследованию катастрофы Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в московском аэропорту «Sheremetyevo», сообщили, что Межгосударственный авиационный комитет (МАК), занимающийся расследованием, может оказаться необъективным.

Собеседник агентства считает, что МАК не должен заниматься расследованием, поскольку это вступает в противоречие с нормами Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Причина – в 2011 году МАК занимался сертификацией SSJ-100. Документы ИКАО предусматривают, что государством должна обеспечиваться «независимость организаций, проводящих расследование авиационных происшествий и инцидентов от других авиационных организаций государства».

Однако в МАК продолжают утверждать, что комитет полностью независим в процессе расследования. Со стороны ИКАО комментарий по этому поводу нет.

Как сообщил шестнадцатого мая источник, близкий к  расследованию катастрофы, одна из версий случившегося – конструктивные недостатки лайнера. В этот же день Росавиацией у МАК была срочно запрошена вся документация, касающаяся сертификационных испытаний Sukhoi Superjet 100.

В публикации газеты «Коммерсантъ» описана еще одна версия. Рассказывается, что специалистами восстановлены полная картина катастрофы. При этом признано, что ее причиной мог стать маневр пилотов перед приземлением. Эта версия экспертами, высказавшимися на страницах «Московского комсомольца», была раскритикована. Они считают, что следует обратить внимание на технические проблемы SSJ-100, выявленные в результате произошедшего.