Na Índia, eles comentaram o artigo "The National Interest" sobre o russo Su-57.

Na publicação da edição americana de The National Interest, o autor Mark Episkopos, citando fontes russas, diz que na Federação Russa existem fundos suficientes apenas para uma dúzia e meia de caças multifuncionais Su-57 de quinta geração, que são exigido pelas Forças Aeroespaciais Russas.

Claro, como Episkopos tem certeza, quinze lutadores são muito poucos para cobrir todas as necessidades. Ao mesmo tempo, o autor refere-se à Índia, que pode vir a ser um parceiro importante para o apoio financeiro do programa Su-57. Este link trouxe maior atenção para esta publicação.

Na matéria do The National Interest, recorda-se que em Nova Deli anunciaram que se retiravam da cooperação com a Rússia, ou seja, não iriam participar na criação de um promissor caça FGFA. A versão dada como motivo é que esta aeronave não corresponde às características de um caça de quinta geração em termos de parâmetros e motores "furtivos".

Na publicação de uma revista americana, a atenção está voltada para o tema dos motores. O autor enfatiza que a princípio o Su-57 foi projetado para o “produto 30”, mas as aeronaves da primeira pequena série receberam motores da versão anterior.

O autor escreve que o Su-57 pode se tornar um verdadeiro caça-chefe, desde que seja produzido em massa, ou seja, em grandes séries. No entanto, cada um deles deve ser realizado como parte de um processo rápido e acessível.

Aqui devemos nos referir aos comentários dos leitores da mídia indiana que reimprimiram o artigo do The National Interest. Muitas declarações apareceram no portal Indian Defense News sobre se a Índia precisa de Su-57 russos. Segundo alguns comentaristas, um caça com esse motor não é necessário. O layout da usina é tal que a aeronave se torna um bom alvo para os radares inimigos.

Também são expressas opiniões sobre o pequeno número de produção das aeronaves mais recentes. Os comentaristas sugerem que unidades desses caças serão produzidas na Rússia em 2019-2010 para manter a base da equipe na linha de produção na esperança de encontrar compradores para o novo carro.

A Índia não esconde suas expectativas de que a Rússia "leve a aeronave aos parâmetros de quinta geração". Assim que o Su-57 com os motores da nova versão for demonstrado, Nova Delhi pode informar que a Índia está pronta para retornar ao programa. É claro que o lado indiano, segundo sua tradição, solicitará imediatamente a transferência de tecnologia.