Sistemas de guerra eletrônica Síria

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Israel entra em pânico com o ataque de armas russas misteriosas aos combatentes israelenses


Em Israel, eles ainda não sabem que armas atingiram os aviões israelenses.

O incidente, que ocorreu em 24 de novembro, quase imediatamente após os caças israelenses atacarem a Síria, intrigou seriamente as FDI. Como se viu, os sistemas de bordo dos caças da Força Aérea Israelense foram desativados remotamente. Não se trata de falha técnica, já que só foram atacadas aeronaves que sobrevoam o centro de Israel, e hoje só são capazes disso as armas russas, que, segundo várias fontes, poderiam ser transferidas para o exército sírio.

No momento, sabe-se que os sistemas de bordo dos caças F-15 e F-16 da Força Aérea Israelense sofreram interferências externas. Em particular, estamos falando sobre um mau funcionamento dos sistemas de posicionamento global. Além disso, ao contrário da maioria dos casos semelhantes, aos quais as IDF já estão acostumadas, desta vez as mudanças foram associadas a um aumento artificial na altitude de vôo da aeronave. Como resultado, um dos caças quase caiu e os voos de todos os caças foram interrompidos.

No momento, todos os voos de treinamento de caças da Força Aérea Israelense ainda estão parados. O segredo é que, ao manobrar em baixa altitude, o piloto pode simplesmente bater em uma montanha ou colidir com o solo - os sistemas de alerta de emergência também não funcionam.

Entre outras coisas, as operações militares de Israel também estão sob ameaça, uma vez que a operação dos sistemas de orientação de mísseis de cruzeiro também foi interrompida.

Isto é apenas o começo.

É necessário resolver imediatamente o problema de um sistema de posicionamento global "resistente a ruído" (..am), além dos sistemas de correção de RNA tradicionais.

uma história estranha, na verdade, o gPS não deve ser usado em baixas altitudes devido à re-reflexão do sinal e à interferência no solo.

tudo pode ser mais simples? E foi apenas uma falha local no sistema GPS?
Gostaria de relembrar sobre a morte de Margery em Vnukovo, quando seu avião colidiu com um limpa-neves, que foi controlado por GPS e acabou na pista (não quero pensar que tenha sido uma sabotagem, mas o fracasso é possível).

Como as ondas de rádio se relacionam com o variômetro ????

Provavelmente, passageiros bêbados subiram na cabine gritando - deixe-me dirigir.))

Não seja falso, foi apenas um acidente de vôo, e as IDF não consideram o envolvimento de terceiros.

O piloto não percebeu a queda de altura. E então ele taxiou. Se fosse uma guerra eletrônica russa, seria com outras aeronaves. E isso foi com apenas um. Não há necessidade de exagerar a capacidade do exército sírio.

E Haifa pensou: "Os ensinamentos continuam ..."

O avião do presidente polonês foi arruinado pela vodca, uma boa quantidade da qual foi consumida pelos líderes poloneses, que exigiram do piloto: "Plante!" Existe uma versão: Tusk plantou explosivos na Polônia. Não se preocupe, os poloneses têm um Kaczynski sobressalente

e você é um comediante))))

Existe um chão. o presidente exigiu pousar a todo custo, que Deus me livre de não sentar em Moscou, então o que a técnica tem a ver com isso?

Não conte a todos sobre o seu absurdo.

O avião do presidente polonês ainda não tinha equipamentos de voo e navegação relacionados a dados de satélite. Erro do piloto.

Contadores de histórias

Você pensa o que está escrevendo, leu as negociações do despachante com o piloto, ele imediatamente sugeriu que partisse para um campo de aviação alternativo devido às nuvens baixas !!!

O avião do presidente polonês foi abandonado por este sistema. Parece uma confissão.

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