As características de um porta-aviões semi-catamarã promissor para a Marinha Russa foram nomeadas.

O Krylov State Research Center continua a desenvolver um projeto para um promissor porta-aviões russo. Foi decidido construí-lo no formato semi-catamarã. Um estande foi colocado no local do fórum Exército-2019, no qual se podia ver o projeto apresentado pelos krylovites.

Recentemente, surgiu uma publicação no semanário Zvezda, na qual foi apresentada uma entrevista com Valentin Belonenko (designer-chefe do projeto).

Belonenko disse que o deslocamento do porta-aviões semi-catamarã sob o projeto deve ser de aproximadamente 44 toneladas. A proa da embarcação será feita por um único casco, a popa (cauda, ​​como Belonenko a chamou) divergirá em dois.

O aumento do comprimento e da largura afetará o desempenho de condução do navio, mas esse dano, como garantiu o projetista-chefe, será compensado por suas vantagens.

Entre as vantagens de uma embarcação promissora está uma asa aérea aumentada em comparação com os porta-aviões tradicionais. Ou seja, o navio poderá levar a bordo um número maior de aeronaves e helicópteros.

As principais características declaradas do navio incluem: até quarenta unidades de aeronaves, grandes, até 218 mil metros cúbicos, hangar, potente, 80 MW, usina de turbina a gás, velocidade máxima de 27 nós (50 quilômetros por hora).

Os projetistas decidiram não usar uma usina nuclear porque, segundo Belonenko, isso exigiria muitos equipamentos adicionais, o que tornaria o navio muito mais pesado. Além disso, mesmo com uma usina nuclear, os motores a diesel terão que ser instalados, e isso afetará negativamente o espaço interno. O volume útil será reduzido. O designer-chefe acredita que a versão atômica transforma o porta-aviões em um "portador de energia".